久泰訊｜久泰科技贊助參加中國(湖南?寧鄉)鋰電新能源產業國際高峰論壇(ABEC 2016，鋰電“達沃斯”)

會議日程時間為：2016年11月23日-25日，地點：寧鄉縣通程大酒店。

  今天是此次會議的**天，主要是以秘書長致辭，年度頒獎盛典，副省長張劍飛致辭，北京大學教授大會主度致辭，推介會，綜合報告，新參源汽車專場，車載動力電池專場，頭腦風暴對話討論分會場的專項學術討論形式進行，同時有展望新能源汽車爆發式的市場增長，帶動動力電池市場需求的急速擴容研討。數據顯示，2016年上半年中國新能源汽車生產對動力鋰電池的需求總量達667.8萬kWh，同比增長133.93%。我國也成為新能源汽車以及動力電池**的增量市場，動力電池即將像手機電池一樣，進入新個人消費時代。”我們應該看到，行業在跨越式發展的背景下，也面臨著原材料掣肘、續駛里程焦慮、產品安全顧慮、技術困頓、低端產能過剩、政策騙補之傷等種種困境。另外，不管是品牌手機的電池頻繁爆炸事件，還是新能源汽車的自燃事故，都在很大程度上影響著消費市場。本屆論壇將深入探討、分析鋰電池產業鏈****研發方向和趨勢，尋找解決方案。同時還有政策、技術、市場、管理、品牌、資本等領域的高層密集交流。深度整合資源，抱團取暖合作共贏，這是大家共同的選擇。” 以下是會場報告現場。

第4屆中國(湖南?寧鄉)鋰電新能源產業國際高峰論壇現場

   在會展中心，我司（久泰科技）也接待了前來參觀、技術交流的專家，并與我司王董，對產品和技術方案深入探討與指導。

     另外，在論壇第二日，真鋰研究首席分析師、鋰電“達沃斯”學術委員會秘書長墨柯還將發布年度報告——《車載動力鋰離子電池產業及市場發展情況分析》。2016年是中國新能源汽車發展第三階段(2016-2020年)的開局之年。墨柯認為，第三階段總的來說是整頓和提升的階段，目的就是要讓中國的新能源汽車產品最終走出國門，具備國際競爭力。同時，中國政府也制定了產業集中化目標，希望到2020年在新能源汽車、動力電池乃至材料等產業鏈各環節，最后都只留下2-3家企業。不難判斷，主管部門會陸續出臺各種措施來實現這些目標。另外，2020年500萬輛新能源汽車保有量的目標，政府部門也是一定要完成的。因此，今后幾年，監管部門會根據實際產銷量情況，靈活把握整頓和提升的力度，推動中國新能源汽車事業平穩、有序發展。

     11月23日的連綿陰雨凌晨變成雪花飄零，星城開啟了速凍保鮮模式。氣溫驟降但是抵擋不住對鋰電新能源行業喜愛人士的激情，不管風雨交加還是漫天冰雪，都會忍不住出發。今日在這座安寧之鄉久泰科技將激情展望并誠摯地邀請您出席本次鋰電新能源產業國際高峰論壇(ABEC 2016，鋰電“達沃斯”)年度盛會、共襄行業盛舉！我們在寧鄉會場誠摯盼望您的光臨。